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電鍍工藝在汽車(chē)業(yè)中的應用發(fā)布日期:2017-10-11 瀏覽次數:0

電鍍是指在含有預鍍金屬的鹽類(lèi)溶液中,以被鍍基體金屬為陰極,通過(guò)電解作用,使鍍液中預鍍金屬的陽(yáng)離子在基體金屬表面沉積出來(lái),形成鍍層的一種表面加工方法。鍍層性能不同于基體金屬,具有新的特征?,F在很多電鍍產(chǎn)品廣泛應用于汽車(chē)行業(yè)中,下面就由技術(shù)人員為大家介紹一下電鍍工藝在汽車(chē)業(yè)中的應用:

1、活塞、活塞環(huán)、連桿
活塞、活塞環(huán)、連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機三人運動(dòng)部件,通過(guò)對零部件的電鍍;減輕活塞、活塞環(huán)、連桿的重量,改善其摩擦環(huán)境,對降低發(fā)動(dòng)機振動(dòng)、噪片、減少油耗都有巨大的意義。
2、軸瓦
為了防止鍍層中的Sn向從體熱擴散形成脆性相,在大功率發(fā)動(dòng)機的軸瓦上,需要在從體上加鍍一層連續鍍鎳。
3、進(jìn)、排氣閥
進(jìn)、排氣閥的摩擦損失約站發(fā)動(dòng)機能量損失的2%。減少損失的措施:縮小進(jìn)、排氣閥的結構尺寸,使用輕質(zhì)材料口例如采用欽合金代普耐熱鋼。工作在750℃高溫下,又有發(fā)動(dòng)機排出氣體中鱗屑的摩探,欽質(zhì)排氣閥會(huì )發(fā)生激烈的氧化,必須進(jìn)行表面材料的電鍍,通常采用噴鉬、鹽浴爐滲氮處理。
4、排氣筒、消音器
安裝在汽車(chē)底盤(pán)部位的排氣系統既受到路面泥漿、砂石的沖擊等環(huán)境腐蝕,又要經(jīng)受400℃以上高溫廢氣的沖刷和氧化腐蝕,工作環(huán)境十分惡劣。熱鍍鋁板的使用壽命,與鍍層的厚度、成型工藝、工作溫度有關(guān)。
5、減震器連桿
過(guò)去減振器連桿采用電鍍酋通硬鉻工藝,耐蝕性不能滿(mǎn)足要求。日保證減振器連桿耐蝕性及潤滑性有積極的作用。該工藝中電流密度對鍍鉻層的微裂紋數、裂紋形態(tài)及滲氛量都有明顯關(guān)系。
6、汽車(chē)裝飾件
現代汽車(chē)的裝飾件多采用塑料件。高檔汽車(chē)塑料裝飾電鍍件要求的耐蝕性、抗熱振性、裝飾性都是極高的。

以上就是技術(shù)人員為大家介紹的電鍍工藝在汽車(chē)業(yè)中的應用;當然我們這里只是為大家介紹了以及運用在汽車(chē)行業(yè)的常見(jiàn)地方,電鍍工藝,對工件表面清潔度要求較高,而超聲波清洗技術(shù)是能達到此要求的理想技術(shù)。利用超聲波清洗技術(shù),可以替代溶劑清洗油污;可以替代電解除油;可以替代強酸浸蝕去除碳鋼及低合金鋼表面的鐵銹及氧化皮。